Se vi planas akiri vojbiciklon (ĉu por eniro aŭ ĝisdatigo, nepre legu ĉi tiun artikolon pacience).
Al ĉiuj miaj amikoj, kiuj demandis pri vojaj bicikloj, mi supozas, ke la plimulto el vi jam aĉetis unu, haha.
Vojbicikloj estas klasifikitaj en malsamajn tipojn surbaze de sia uzokutimo kaj aspekto, inkluzive de vojaj vetkurbicikloj, ekstervojaj vojbicikloj, triatlonbicikloj, kaj plataj stirilaj vojbicikloj.
Ĉi tiu artikolo nur diskutas vojajn vetkurbiciklojn kaj ekstervojajn vojbiciklojn.
Vojvetkurbicikloj ankaŭ povas esti plue dividitaj en grimpbiciklojn, eltenemajn biciklojn kaj aerobiciklojn.
Inter ili, grimpantaj vojbicikloj taŭgas por suprengrimpado kaj ilia ĉefa trajto estas malpeza, ĉar minimumigi la efikon de gravito gravas dum grimpado supren. Tiel, grimpbicikloj estas dizajnitaj por esti kiel eble plej malpezaj kaj estas la plej malpezaj inter la diversaj specoj de vojbicikloj. La kadrogeometrio estas relative komforta, kun pli malforta rigideco. Reprezentaj modeloj inkluzivas: Giganta TCR; Merida Skultura; Trek Emonda.
émonda SL 5 Disc Endurance bicikloj kun JFT-aersakosidkusenojestas desegnitaj por komforto, celante redukti la efikon de vojvibroj sur la rajdanto (malhelpante sensentajn manojn kaj malkomforton sur la tuta korpo). Multaj eltenemaj bicikloj estas ekipitaj per diversaj ŝoksorbaj aparatoj, tiel igante ilin pli pezaj ol grimpbicikloj. Se vi serĉas komenci longdistancan vojaĝon per vojbiciklo, eltenema biciklo povas esti via unua elekto. Reprezentaj modeloj inkluzivas: Trek Domane; Specialigita Roubaix; Serio Giant Defy, ktp.
DEFY ADV PRO 2 Aero-bicikloj estas dizajnitaj surbaze de la principoj de aerodinamiko, celante redukti aerreziston kiel eble plej multe dum rajdado, tiel plibonigante pedalefikecon. Ili povas provizi maksimumajn avantaĝojn sur plataj vojoj. La kadroj estas dizajnitaj kun aerodinamiko en menso kaj estas parigitaj kun altprofilaj radoj, kun ĉiu detalo desegnita por rapideco. Reprezentaj modeloj inkluzivas: Merida Reacto; Serio Giant Propel; Trek Madone; Specialigita Venĝo-serialo, ktp.
Ekstervojaj vojbicikloj ĝenerale uzas pli larĝajn, dikajn pneŭojn por pliigi frikcion, kun pneŭlarĝoj tipe intervalantaj de 32C ĝis 40C. Ili uzas ekstervojajn dentaĵsistemojn, kun pli malgrandaj ĉenringoj komparite kun vojvetkurbicikloj, kaj kelkaj ekster-vojaj vojbicikloj eĉ uzas unu-ĉendan dezajnon, simpligante ilarŝanĝadon. Reprezentaj modeloj inkluzivas: Giant TCX, REVOLT-serio; Trek Checkpoint serialo; Specialigita Diverge serio; Kubo KROSS RACE serio; Scott Speedster Gravel-serialoj, ktp.
Kelkaj markoj plu klasifikas ekstervojajn vojbiciklojn en ciklokros kaj gruzspecojn. Ciklokrosvojaj bicikloj ĝenerale havas pneŭlarĝojn de 32-35, kaj uzas duoblajn ĉenringojn, dum gruzvojaj bicikloj havas pneŭlarĝojn de 35-40, kun pli ununuraj ĉenringoj. Aldone, gruzaj vojaj bicikloj havas superajn ŝoksorbadkapablojn kaj pli altajn framproduktadkostojn. Tamen ĉi tiu artikolo ne enprofundiĝos pri ekstervojaj vojaj bicikloj, ĉar ĉi tio estas suplementa scio kaj ne la fokuso.
Nomado de Reguloj Ankaŭ, kiam temas pri nomi vojbiciklojn, ĉi tio estas io, kion mi hazarde rimarkis dum foliumas informojn pri vojbicikloj. La nomoj de la granda plimulto de modeloj pli-malpli sekvas la jenajn du regulojn:
Kiam ajn vi vidas "AL" en la nomo, ĝi ĝenerale indikas aluminian kadron; se la nomo inkluzivas "SL", ĝi rilatas al karbonfibrokadro. Se la nomo inkluzivas "Disko", ĝi indikas vojbiciklon kun diskbremsoj; kaj se ĝi inkluzivas "Profesiulo", ĝi indikas ĝisdatigitan version de certa vojbiciklomodelo.
Ekzemplo: Tarmac SL6 Sport indikas, ke ĉi tiu modelo estas vojbiciklo de karbonfibra.
Multaj markoj ankaŭ rekte nomas siajn biciklojn laŭ la frammodelo kaj komponentmodelo, kiel ekzemple Cannondale Dell."
Se vi bezonas plian helpon, bonvolu demandi.
Dong Guan Jia Shuan Industrial Co., Ltd.
No.112 Hexing Road, Sha tou-komunumo, Chang an Town, Dongguan City, Guangdong Provinco 523861, Ĉinio
Kontakto: Allen
Mob / Wechat / WhatsApp: +86 18825728672
Email: s12@jft-js.com https://www.jftairbag.com/
Afiŝtempo: Jan-17-2024
